
Sinds 1 september 2017 worden alle nieuw op de markt gebrachte personenauto's onderworpen aan een vernieuwd testprotocol: de Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTP). Dit is een wereldwijd gestandaardiseerde testmethode voor het vaststellen van het brandstofverbruik en de uitlaatgasemissies. Wat dat voor jou betekent lees je hier.
Wat is WLTP?
Hoeveel verbruikt een auto? Deze vraag kan dankzij de gestandaardiseerde WLTP-rijcyclus nu beter beantwoord worden. De test voor het meten van het brandstofverbruik vindt namelijk plaats onder omstandigheden die meer lijken op de dagelijkse praktijk. Per 1 september 2017 is de NEDC-standaard vervangen door de WLTP.
WLTP staat voor "wereldwijd geharmoniseerde testmethode voor personenwagens en lichte bedrijfswagens" en beschrijft een nieuwe testmethode voor het bepalen van het brandstofverbruik en de emissiewaarden van een auto. De methode is gebaseerd op de werkelijke rijgegevens van automobilisten overal ter wereld. Hierdoor kan voortaan ook onder laboratoriumomstandigheden een autorit worden gesimuleerd die de werkelijkheid dichter benadert. De WLTP houdt niet alleen rekening met verschillende situaties en snelheden, maar ook met de optionele uitrustingen en de gewichtsklasse van een auto.
Klik hier voor een WLTP uitleganimatie van de RAI Vereniging

Doelen van de nieuwe testmethode
Met de WLTP-rijcyclus worden de testparameters voor het bepalen van het brandstofverbruik en de uitlaatgasemissies opnieuw gedefinieerd. Een overzicht van de voordelen:

Transparantie
Een realistisch rijprofiel
Door de WLTP-test kan het verbruik van een auto in de dagelijkse omgeving beter worden ingeschat. De oude NEDC-test is te vergelijken met een kunstmatige laboratoriumtest en dient primair om verschillende auto's met elkaar te vergelijken, niet om reële cijfers te geven van het verbruik en de emissiewaarden in de dagelijkse praktijk. De nieuwe testmethode maakt nu een betere voorspelling van het verbruik van een auto.

Standaarden
voor de hele wereld
De nieuwe WLTP-standaard levert resultaten die bijna overal ter wereld met elkaar kunnen worden vergeleken. Een van de belangrijkste doelen van de WLTP is om een gestandaardiseerde methode te verschaffen waarmee de emissiewaarden en het energieverbruik van verschillende aandrijfsystemen kunnen worden gemeten. Bij een correcte uitvoering van de WLTP-cyclus moeten auto's van hetzelfde type overal ter wereld en op elk moment dezelfde testresultaten hebben. Juist om de testresultaten van auto's met elkaar te kunnen vergelijken, dient de test in een laboratorium te worden uitgevoerd.

Klimaatbescherming
minder belasting voor het milieu
Realistischere verbruikscijfers helpen om internationale klimaatdoelstellingen te halen en om het milieu minder te belasten. CO2-reductie is een belangrijk thema bij de ontwikkeling van auto's. Dankzij de WLTP is het mogelijk om na te gaan of de CO2-emissies binnen de internationaal voorgeschreven CO2-grenswaarden blijven.

Wat betekent WLPT voor mij?
Auto's kunnen duurder worden
De waarden die bepaald worden door de WLTP zullen een realistischer beeld van het brandstofverbruik en de CO2 en uitlaatgasemissies schetsen. In Nederland zijn de emissiewaarden van de auto's gekoppeld aan de autobelasting (BPM). Daardoor kan de BPM van auto's toenemen bij de invoering van de WLTP. Met andere woorden, de prijs van een nieuwe auto stijgt.
Meer weten over WLTP?
De Rai Vereniging, de vertegenwoordiger van de fabrikanten en importeurs in Nederland, heeft ook een uitgebreide website met alle informatie over WLTP.